Антикорозійні матеріали

Уточнити пошуковий запит

Відображати:
Сортування
Антигравій сірий PPG Autolux AL622 1л
407грн
Autolux AL622 - це антигравійне покриття (Stone Chip Protection) від компанії Autolux (частина PPG Industries), призначене для захисту кузова а...
Антигравій чорний PPG Autolux AL623 1л
407грн
Autolux AL623 - це чорне антигравійне покриття (Stone Chip Protection) від компанії Autolux (частина PPG Industries). Це є частиною лінійки зах...

Навіщо професіоналу окремий комплекс захисту

Кузовний ремонт - це не лише геометрія й фарба. Якщо антикорозійний захист авто виконано формально, корозія повернеться швидше, ніж висохне лак. Тому майстри працюють системно: від підготовки металу до фарбування - до герметизації швів, антикорозійного ґрунту та фінішних шарів, включно з антигравієм і восковою обробкою прихованих порожнин. Завдання просте: перекрити доступ вологи та солей, погасити удар абразиву й стабілізувати основу під ЛКМ.

Ланцюжок професійної антикорозійної обробки

  1. Очищення та знежирення. Видаляємо оксиди, пил, залишки мастил. Чистота - передумова адгезії й рівномірної плівки.

  2. Механічна підготовка. Абразив (P80–P120 для металу), матування переходів, контроль риски.

  3. Антикорозійний ґрунт. Епоксид або кислотний (wash-primer) залежно від задач. Це базове антикорозійне покриття, яке відсікає вологу й стабілізує метал.

  4. Герметизація швів. Шовні герметики прибирають капілярний доступ води, працюють до/після ґрунту - за ТДС.

  5. Антигравій і підкрилки. Полімерні антикорозійні засоби для авто з еластичною плівкою глушать каменепад і шум; критичні зони - захист арок та порогів.

  6. Обробка порожнин. Воскові склади для лонжеронів, підсилювачів, дверей. Працюємо зондом, рівномірно покриваємо «сліпі» зони.

  7. Фініш ЛКМ. База/лак або емаль. Контролюємо витримки між шарами, щоб не «підняти» попередні матеріали.

Що обрати під конкретне завдання

Антикорозійний ґрунт

  • Епоксид - максимальна бар’єрність, висока адгезія; оптимальний під «голий» метал та після піскострую.

  • Кислотний (wash-primer) - фосфатування і «підсадка» до сталі/оцинку. Далі обов’язково перекриття наповнювачем.

Антигравій (stone-chip)

  • Для днища та порогів - товста, еластична плівка, що гасить удари. Сумісний із фарбуванням (перекривання базою/емаллю після висихання).

  • Для арок - варіант з кращою еластичністю та стійкістю до абразиву.

Воскові склади для порожнин

  • Самовідновлювана плівка, що «повзе» швами й перекриває мікротріщини. Критично для лонжеронів, стійок, країв дверей.

Практичні нюанси для цеху

  • Товщина сухої плівки. Епоксид 40–80 мкм за прохід; антигравій - до техкарти, але без «переливу», щоб не втратити еластичність.

  • Витримки та температура. Недосушений ґрунт під антигравієм - причина «зморщування». Тримайтеся в діапазоні, що вказаний виробником.

  • Переходи. Захід на здорову зону мінімальний, кромку матуйте тонко, щоб фініш «злився».

  • Солі та реагенти. Якщо авто їздить зимою - пріоритет системі з кращою хімстійкістю й воском у порожнинах.

  • Контроль адгезії. Перед серією робіт робіть тест-панель: ґрунт → антигравій → база/лак. Перевірте «скотч-тест», щоб не ловити сюрпризи на клієнтському кузові.

Коли антикорозійні матеріали обов’язкові

  • Ремонт після ДТП, заміна зовнішніх панелей - свіжа сталь вразлива одразу.

  • Роботи по днищу автомобіля: точки кріплення, зварні шви, місця абразивного удару.

  • Регіони з активною хімією взимку - без комплексної антикорозійної обробки автомобіля ресурс покриття падає в рази.

  • Авто з пробігом 5+ років - профілактична обробка прихованих порожнин зупиняє прогрес захисту від іржі «на ранніх стадіях».

Типові помилки (і як їх уникнути)

  • Нанесення антигравію на «брудний» шов - через місяць побачите відшарування. Рішення: повний цикл очищення + прайм.

  • Перекриття кислотного праймера без проміжного наповнювача - ризик несумісності з базою/лаком.

  • «Товстий» епоксид одним заходом - мікротріщини при усадці. Краще два тонші проходи.

  • Віск у порожнини на холодний метал - слаба змочуваність. Підігрійте деталь/матеріал до робочої температури.

Чому варто купувати у нас

  • Офіційний дилер PPG. Оригінальні антикорозійні системи з актуальними ТДС/MSDS та трасованістю партій.

  • Сумісні зв’язки «від металу до лаку». Підберемо епоксид/acid-wash, антигравій і віск так, щоб не було конфліктів між шарами.

  • Профільний асортимент для цеху. Лінійки під днище, арки, пороги, шви та антикорозійний ґрунт під будь-яку технологію.

  • B2B-умови. Об’ємні фасування, нормальна логістика по Україні, документи для обліку, фіксація ціни на період.

  • Техпідказки без «води». Даємо короткі карти нанесення: зерно абразиву, товщина, витримки, температура.

Потрібно зібрати робочу схему антикорозійної обробки саме під ваш кейс? Зателефонуйте - підкажемо послідовність матеріалів, рекомендовану товщину шарів і витримки, перевіримо сумісність під ваші умови цеху.

Телефонуйте: +38 (067) 310 03 50 або +38 (067) 108 66 97.

© ТОВ «Автофарба Україна» 2010—2026.